门式钢架是钢结构工程建设中的主要形式，它构件丰富结构稳定，广泛引用于厂房、仓库等建筑。在门式钢架型的钢结构工程中，我们经常看到在两根钢柱之间有一组交叉布置的构件，呈X型。有的是采用杆件作支撑，有的是采用梯子形状的构件作为支撑。今天龙泰钢结构小编就带大家提起了解一下关于柱间支撑都有哪些常见的问题！

　　1.关于一般柱间支撑采用角钢和钢管的优缺点比较：

　　1）角钢：柱间支撑如果按压杆的长细比设计，支撑的平面内和平面外的长细比是不同的：平面内在中点有支撑点，回转半径可较小；而平面外按全长计算，要求回转半径较大。因此很多设计师利用其特性采用角钢做柱间支撑。另外，采用角钢作支撑，截面不宜小于L75X6，对于双片支撑之间的缀条，其截面一般不小于L50X5。

　　2）钢管：钢管与不等边角钢相比，最惹人关注的是单位的用钢量能提供更大的回转半径。例如：2L100×80×10，A=34.33，ix=2.35，iy=4.78(t=10)，180×5.0管，A=27.49，i=6.19，就这几个简单比较可以看出，角钢组合截面虽然具有平面内、外不等的特性，但这个概念不解决角钢本身断面的不合理性，而且钢管占用的水平尺寸小，利于其它专业工作；钢管最令人不满的是价钱高，140×4.5管，A=19.16，i=4.79，角钢的截面积是圆管的1.8倍，圆管的价格与角钢比差不多要接近两倍。基于以上两点钢管与不等边角钢算个相当。当然，钢管在施工制作时相对麻烦一点，放样时务必准确无误，否则需要现场动明火，带来不必要的安全隐患。另外，值得注意的是关于钢管的壁厚，很多人为了追求长细比和自重轻，大多选择薄壁钢管，甚至有用2.5厚的，一旦有腐蚀情况或者钢管本身质量不行，是非常容易出现钢管本身破坏的情况的，并且，如此薄的钢管，节点连接处理也无法很好保证。我个人看法:壁厚不小于4.5为佳。

　　2.关于柱间支撑是圆钢时长度不够的处理方法（这是个很实际的问题,用花篮螺栓最好,但是就生产厂家来说更喜欢用焊接）：

　　方法一：将要搭接的圆钢端部车丝，使用花篮螺栓连接起来，此种方法避免了搭接焊接的偏心，充分利用了花篮螺栓张紧性能，但是施工复杂一般设计不采用。

　　方法二：钢筋焊接技术规程里规定以下两种方式但是这样有个弊端就是产生偏心,且不好看；要是改为轴心对接,在两侧加两段5d的钢筋焊接会更好：既美观又避免了偏心。

　　3.关于柱间支撑的夹角：柱间支撑的夹角宜控制在35——55度。1）支撑角度过小或过大对结构的不利影响：首先斜撑所受的力为P/cosθ，角度越小，其所受的力越小，即起不到支撑的作用，反之角度越大，会导致因纵向水平力而产生的垂直力较大，对斜撑和钢柱很不利；其次角度过小或过大，节点板也随之增大，对节点板的受力及制作和加工都不利。

　　2）当柱间支撑受柱高和柱距的限制斜撑与水平面的夹角不能控制在35——55度之间时，最好采取以下措施予以避免：夹角小于35度（高大厂房）时可以采取分层的方法；夹角大于55度时可以采用桁架支撑。

　　总之，龙泰钢结构小编觉得厂房支撑体系的布置和设计应根据具体情况统盘考虑，灵活处理，柱间支撑应该遵循以简单有效而可靠的方式进行设计的原则，以保证建筑结构在安装和使用时的整体稳定，提高结构的整体刚度，形成整个结构的空间工作，并使所受的水平荷载以简捷，明确，可靠，直接的线路传递到基础。